葫芦：“福禄”小岛奏响共富曲——探路“小岛你好”这一年系列报道⑦|世界观察

• 2023-05-13 09:05:46 来源：舟山日报

葫芦岛位于舟山本岛东北方，处于莲花洋上，与普陀山隔海相望，直线距离仅1.4公里。

葫芦岛很小，面积不足1平方公里，仅剩165名65周岁以上的老人常居于此。整个岛形似葫芦，两头大中间小，而“葫芦”又音似“福禄”，寓意吉祥、长寿。

(资料图)

因发展停滞多年，这里多年来保留了原生态海岛的模样。去年6月，我市启动“小岛你好”海岛共富行动，这个原本偏居一隅的小岛随即“热”了起来。

踏上葫芦岛码头，只见各种建材、电器等不断装运上岸，机器的马达声和海浪的潮汐声相映成趣，这座古朴小岛“活”了。

借助紧挨普陀山的优势和特色，葫芦岛明确禅修岛发展定位，承接普陀山外溢的游客资源，奏响了共富“新曲”。

开发建设带来致富“商机”

漫步葫芦岛沙石滩前的红色木栈道，一边是海浪拍打鹅卵石的“哗哗”声响，一边是海景禅修酒店正建设中的“叮叮咚咚”。

一排方正、矮宽的楼房，保留着部分石头墙体。此前，村民们都叫它“十间洋房”。

这里原本是倒塌的仓库，闲置多年，属于葫芦村的集体资产。去年，葫芦村与普陀文旅集团合作，共同投资600万元，要将这里改造成海景禅修酒店。目前酒店外立面已基本完成建设，正在进行内部装修，预计今年6月完工。

“一幅美丽的岛居图”即将绘就：投资700万元实施景观风貌改造工程，从入岛口，到民房特色景观立面，再到休闲广场，处处皆景的渔村大美格局逐步形成；农房改造的特色民宿样板房土建工程已开工，预计6月完工；投资700万元打造旅游综合服务中心，目前已完成土建工程的60%；葫芦岛特色风情街整体风貌已基本形成……

到处可见的开发建设场景，给这个悬水小岛带来了全新的生机和活力。

4月21日中午，伴随着不远处机器的轰鸣声，刚刚开业半个月的“老地方”小饭馆里飘出阵阵菜香。

39岁的老板娘雷丽美笑盈盈地在后厨忙碌着。灶火上烧制着一大锅土豆烧鸡，冒着热气。雷丽美熟练地倒上酱油，不停翻炒。一旁的餐桌上，提前制作好的酱肉、水饺也正飘香，等待客人到来。

雷丽美是丽水人，一年前一次偶然的葫芦岛之行给她留下深刻印象。“那时候这里非常原生态，后来听闻要开发建设了，我就想着来这里做平价的小餐饮生意。”雷丽美直言，这一步走得很对，“我们现在早餐也做，小炒也做，还卖些零食，附近的工人们经常来光顾，一天的营业额在一千五到两千元。”

让老百姓“吃上好水、走上好路”

“以前吃水要么去村里的水井挑，要么喝家里蓄的‘天水’，不方便也不干净，现在日子好了，水龙头轻轻一转就有水了。”午后的葫芦广场上，村民竺锡娣正和小姐妹闲聊“吃水”的变化。

在她身后，新建的日处理量200吨的海水淡化厂正在运转中，通过全岛供水管网，将洁净的海水淡化水输送至村民家中。

2021年底，葫芦岛供水管网安装工程一期项目完工，岛上村民第一次喝上了家门口的自来水。

2022年底，日处理量200吨的海水淡化厂投用。彼时，全岛供水管网已经接入750户居民家中，覆盖率达98%。葫芦岛村民们彻底告别“坑道打水”“挑担取水”的日子，更为后续旅游发展增添保障。

“路也造好了，以前泥地一塌糊涂，现在走走多方便。”4月21日中午，村民朱贤龙在家吃完午饭，一路走去广场附近做小工，“开发建设了，阿拉老百姓有钞票赚，一天做做小工能赚两百五十元，老婆到新建的养老院里烧烧饭也有两千多元一个月，以前想都想不到！”

从“喝上水”到“喝好水”，从“路打通”到“走好路”，葫芦岛上不断提升的公共基础设施和公共服务，让村民切实感受到“小岛你好”海岛共富行动的成效。

投资2500万元实施环境卫生提升工程，包括渔农村生活污水提标、垃圾处理站新建等项目，将于今年11月完工；投资600万元改建养老中心，与社会组织合作开展社工服务，为老人送去更多服务；新建200平方米的便民服务中心，5名村干部下沉进村，推出66项政务集成服务事项，为居民提供代办帮办、买菜送菜、煤气运送、快件寄递等多项便民服务，今年已累计为居民提供服务500余次……

小岛交通瓶颈正在破解

如今葫芦岛上，随处可见葫芦藤蔓沿着墙面和支架向上攀爬，一派生机勃勃的景象。

去年，10余个品种、1000株葫芦在葫芦岛上种下。滨海公共岸线一带还划定了五亩葫芦特色农业种植基地，打造集生产、教学、旅游功能于一体的特色农业基地示范点。

目前，基地正在谋划建设玻璃温室大棚，如葫芦种植达到预期效果，后续将会考虑带动村民种植实现集体增收。

葫芦岛上种“葫芦”意寓“福禄”，这正是葫芦岛营造当地特色文化氛围的一项创新举措。自“小岛你好”海岛共富行动启动以来，葫芦岛持续放大距普陀山仅1.4公里的区位优势，明确禅修岛发展定位，将全岛划分为禅修康养片、禅乡旅居片和休闲度假片三大区块，以文化力量赋能海岛共富。

“福禄”小岛启动建设时，葫芦岛开发建设工作领导小组迅速成立，各科室抽调成员下设工作专班，建设项目“周报送、月评价”工作机制，每周报送进度，每月召开例会，研究解决推进过程中的问题。

“葫芦岛地理位置特殊，运送材料上岛需要经历一个半小时的航程，经常需要多次装卸，还要候着潮水。”东港街道党工委副书记孙磊举例说。幸而，困扰葫芦岛发展的交通难题正在逐步破解。

目前，沈家门—普陀山—葫芦、东极—葫芦—朱家尖的2条客船航线已获批，“观云”号豪华客轮完成试航；客运码头候船室已完成土建工程的70%；长约10公里的环岛游步道建设工程已完成总工程量的70%，预计7月完工。

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